|
|
|
ОАО "ВЕЛИКОЛУКСКИЙ ОПЫТНЫЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД", 182100, Псковская обл., г. Великие Луки, ул. Гоголя, д. 1 |
|
(81153) 9-72-67 |
|
|
||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Конструкция шасси Шасси из двух продольных швеллеров соединенных поперечными балками; Передняя тележка присоединена к шасси через поворотный круг JOST; Опрокидование кузова на 3 стороны. Осевой агрегат 2 оси ADR (Италия)с тормозными механизмами барабанного типа; Рессорная подвеска; Колеса и шины 4 колеса Я-324 Тормозная система Пневматическая тормозная система одноконтурная; Стояночная тормозная система с ручным приводом; Электрооборудование Электрооборудование с напряжением в сети 12 вольт; Покраска Цвет шасси черный (RAL 9005); Цвет кузова синий (RAL 5005) Дополнительно Надставные сетчатые борта. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ ПОТРЕБИТЕЛЯМ ТРАКТОРОВ Т-10 И МАШИН НА ИХ БАЗЕ... • Для того, чтобы Ваш трактор эксплуатировался долго и без поломок, перед началом эксплуатации внимательно изучите инструкцию по эксплуатации, прилагаемую к каждой машине. • В первые 50 часов работы рекомендуем не давать полную нагрузку. Это улучшит обкатку и продлит срок службы машины. • При пуске дизеля включайте подачу топлива при давлении масла в системе смазки дизеля по указателю на щитке приборов не менее 0,1 МПа (1 кгс/см). Выполнение этого условия продлит срок службы турбокомпрессора и кривошинно-шатунного механизма и исключит случаи их преждевременного выхода из строя. • Не рекомендуется заправлять узлы и механизмы трактора горюче-смазочными материалами подозрительного качества и неизвестного происхождения, не соответствующих рекомендациям завода-изготовителя, сезону года. • При работе в холодное время для поддержания теплового режима двигателя используйте утеплительные чехлы. • Для продления срока службы гусеничных лент не рекомендуется чрезмерное их натяжение, провисание верхней ветви ленты между поддерживающими катками не должно быть меньше 5 мм. • Чрезмерное натяжение ремней привода вентилятора и генератора приводит к выходу из строя подшипников указанных узлов. Выход из строя привода вентилятора может привести к разрушению радиатора системы охлаждения двигателя. • При необходимости проведения сварочных работ на тракторе во избежании выхода из строя электрооборудования обязательно отключите аккумуляторные батареи. • На тракторах, оборудованных рыхлителем, рыхлительные работы выполнять только при прямолинейном движении на 1-2 передаче. • На тракторах с трубоукладочным оборудованием подъем груза производить только на 1-2 передачах редуктора. На 3 передаче допускается производить только подъем крюка и стрелы без груза. • Не рекомендуется производить развороты трубоукладчика задним ходом во избежание схода гусеничных лент с ведущего колеса и опорных катков. При необходимости разворот задним ходом делать как можно плавнее. • При работе трактора необходимо следить за износом ножей отвала, своевременно их менять, что предотвратит повреждение самого отвала. • Запуск двигателя с буксира неизбежно приводит к выходу из строя машины и в первую очередь, турбокомпрессора. • Используйте для ремонта запасные части заводского изготовления. Использование запасных частей неизвестного происхождения может повлечь за собой не только преждевременный выход их из строя, но, также и выход из строя сопряженных узлов и деталей. • Реализация инженерных машин на базе Т-10 производится непосредственно заводом-изготовителем или через сеть официальных дилеров. При приобретении техники иным путем может оказаться ряд узлов из ремонта или изготовленных вне завода с несоблюдением должной технологии, что сказывается на ресурсе работы машины в целом. просим обратить на это ваше внимание. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
